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公司新聞
6月1日，天津利達鍍鋅管鋼坯暫穩，近期期盤也未有較大波動，鋼市維穩態勢明顯，今日國內型材市場價格普穩，個別城市仍有補跌行情，成交表現偏弱。由上期所、大商所特別支持，道通期貨主辦的天津利達鋼管產業高峰論壇在南京舉行。與會嘉賓表示，由于需求韌性延續，鋼價短期回落后將再度上行，不過，下半年天津利達鋼管價預計整體不如上半年。
天津利達鋼管期貨首席黑色分析師楊俊林對2020年下半年黑色市場進行了分析。鐵礦石方面，楊俊林表示，在VALE潰壩事件、巴西北部大雨、澳洲颶風影響下，VALE預期銷量下調3400萬到5900萬噸，力拓產量下調1400萬噸，BHP產量下調600萬到800萬噸。國產礦和海外中小礦山的增產和復產，會部分彌補供應缺口，但難以改變整體供應偏緊的格局。天津利達鋼管產量保持高增長態勢，礦石需求增加明顯。她預計2020年全球鐵礦石供應減少1800萬到2000萬噸，需求增加5900萬到6000萬噸。2013年以來的擴產周期提前結束，價格中期拐點到來。此外，在供應缺口加劇的狀態下，礦石向上的彈性大于向下的彈性，以逢低做多為主，年內不作為產業鏈中的空頭配置品種。而從階段性來看，4—5月份供應缺口加劇，6月份開始，供應緊張態勢有所緩解。I1909合約整體呈現振蕩偏強態勢，在沒有嚴格限產環境下，天津利達鋼管價格在調整后仍將有上行空間。
庫存方面：目前利達鍍鋅管廠和貿易商庫存壓力都不大，但需求乏力，低庫存也難掩市場頹勢，商家謹慎出貨，暗降、優惠現象常見。整體來看，目前鋼市利空因素占主導，中鋼協日前發布的旬產數據繼續呈現上升態勢，會員企業鋼材庫存量也繼續增長，供應壓力繼續增加，而相對應的卻是需求端的弱勢。無論是高溫、多雨的季節性淡季還是經濟增長疲弱的外在表現，使得供需僵局弱化，對于利達鍍鋅管價的堅挺無益。
短期市場信心缺失，難有持續反彈行情，短期國內天津利達鍍鋅管市場將延續弱勢。
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